Adana’da Yıllardır Bitirilemeyen Güney Çevre Yolu: Köprüler Samanlık Oldu

Adana’nın D-400 karayolu üzerinde trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefleyen ve 2019 yılında başlanan, ancak halen 2025 yılına kadar tamamlanamayan 28.8 kilometrelik Güney Çevre Yolu projesi büyük bir sorun haline geldi. Yaklaşık 2 milyar 72 milyon 350 bin TL bütçe ayrılan proje, özellikle kamulaştırma süreçleri nedeniyle gecikmeler yaşadı.

Proje kapsamında inşa edilen köprülerden biri ise ilginç bir şekilde vatandaşlar tarafından samanlık olarak kullanılmaya başlandı. Beton blokların çürümeye terk edildiği ve bazı köprü ayaklarının samanlık olarak işlev gördüğü görüntüler, proje sürecinin ne kadar aksadığını gözler önüne seriyor.

Yol için tarım alanları da istimlak edilen ve ekinleri sökülen çiftçiler, projenin bitirilememesinden şikayetçi. Abdülhamit Bilgili, “Ekinlerimizi köprü yapılacak diye söktüler ve o zamandan beri boş bir şekilde bekliyoruz” derken, İbrahim Akdağ ise “Yaklaşık 8 yıldır burası böyle. Ne zaman tamamlanacağını bilmiyoruz. En kısa sürede bitirilmesini umut ediyoruz. Çevre kötü durumda, bir çalışma olmazsa vatandaşlar köprü ayaklarını samanlık olarak kullanıyor” şeklinde konuştu.

Adana’nın beklediği bu önemli proje ne zaman tamamlanacak, şehrin çilesi ne zaman sona erecek merak konusu olmaya devam ediyor.